[Sans titre]
Classe
Image fixe
Type
fre
Photographie
Titre
fre
[Sans titre]
Créateur
Éditeur
fre
Inconnu
Numérotation de l'éditeur
fre
7 (numéro du montage sur lequel figure ce cliché)
Date
fre
Années 1890 ?
Couverture temporelle
fre
Années 1890 ?
Couverture spatiale
Format
fre
1 fichier JPEG (2,11 Mo)
Technique et dimensions
fre
Épreuve à l'albumine sur papier montage sur carton
fre
22*29 cm
Est une partie de
Provenance
fre
Bibliothèque de l'ancien Musée des colonies (Paris)
Source
fre
Université Côte d'Azur. BU Lettres Arts Sciences Humaines. Fonds ASEMI
Cote
PH14-7
Droits
fre
Domaine public
Identifiant pérenne
Description
Chemin de fer dans la baie d'Along. Ce train transporte probablement des minerais. Frédéric Mantienne rappelle en effet que "la baie d'Along attira les Français non pas tant par son charme que par l'existence de gisements houillers exploitables à ciel ouvert, lesquels intéressaient la Marine française pour le ravitaillement de son escadre en Extrême-Orient ainsi que les intérêts économiques qui devaient les exploiter. [...] En mars 1883, le commandant Rivière fit occuper le site de Hông Gay. L'exploitation des gisements commença rapidement et nécessita une infrastructure importante. Les houillères de Kebao furent notamment reliées au port installé dans la baie (Port Wallut) par un chemin de fer Decauville de quatorze kilomètres de long.".
Source de la description : texte de Frédéric Mantienne in Franchini, Philippe ; Ghesquière, Jérôme (dir.), Des photographes en Indochine. Tonkin, Annam, Cochinchine, Cambodge et Laos au XIXe siècle, Marval & Réunion des musées nationaux, 2001, p. 47.
Annotations
"M. Martin Photographe Haiphong" (signature inscrite à même le cliché)
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